5月30日，記者從山東省人民政府網站獲悉，山東省人民政府辦公廳印發《山東省深化收費公路制度改革取消高(gāo)速公路省界收費站實施方案》(以下簡稱《方案》)。《方案》要求，通過廣泛應用電子(zǐ)不停車收費系統(ETC)，确保2019年(nián)年(nián)底前全部取消山東省高(gāo)速公路省界收費站;2019年(nián)12月底前完成高(gāo)速公路收費站入口治超系統建設;調整貨車通行(xíng)費計費方式，從2020年(nián)1月1日起，統一(yī)按車(軸)型收費，實行(xíng)入口治超。

《方案》提出，加快ETC推廣應用，根據國(guó)家發展改革委與交通運輸部加快推進高(gāo)速公路電子(zǐ)不停車快捷收費應用服務實施方案，制定山東省ETC發行(xíng)規劃和(hé)推廣應用方案。升級完善山東省ETC發行(xíng)系統，滿足推廣應用方案中針對不同場景的(de)發行(xíng)需要。實現機(jī)動車注冊登記信息部分共享，便利車輛安裝ETC車載裝置。 　　

加快現有(yǒu)車輛就近免費安裝ETC車載裝置。各運營管理(lǐ)單位設置ETC客服中心，在收費站、服務區設立ETC車載裝置快速安裝點，對通行(xíng)高(gāo)速公路有(yǒu)關車輛安裝電子(zǐ)标簽，做(zuò)好ETC相關服務。開展互聯網發行(xíng)、預約安裝、上門安裝等服務。依托商(shāng)業銀行(xíng)網點、車管所、4S店、運政大廳、政務中心等車輛集中場所，增加安裝網點，方便公衆就近便捷免費安裝。組織各市(shì)、縣(市(shì)、區)政府及相關部門，深入居民小區和(hé)村鎮，開展宣傳和(hé)安裝服務，2019年(nián)年(nián)底前高(gāo)速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上。推動汽車預置安裝。按照工業和(hé)信息化部ETC車載裝置技術标準，從2020年(nián)7月1日起，新申請批準的(de)車型應在選裝配置中增加ETC車載裝置。拓展服務功能，鼓勵ETC在停車場等涉車場所應用;開展ETC應用研究，提升高(gāo)速公路信息化管理(lǐ)水平，推動ETC與新技術融合發展及多場所應用。

《方案》要求加快建設和(hé)完善高(gāo)速公路收費系統，按照交通運輸部相關技術要求和(hé)總體技術路線，制定山東省高(gāo)速公路收費系統建設改造工程方案，完善相關制度。推進高(gāo)速公路各項建設改造工作，2019年(nián)10月底前完成省級聯網收費通信系統和(hé)清分結算系統升級改造，以及收費站、收費車道(dào)、ETC門架系統硬件和(hé)配套軟件系統标準化建設，做(zuò)好網絡安全保障。2019年(nián)12月底前完成高(gāo)速公路收費站入口治超系統建設。拆除高(gāo)速公路省界收費站相關設施，做(zuò)好安全防護，保障高(gāo)速公路安全暢通。統籌應急、養護、服務、監督檢查和(hé)公安查控等工作需要，綜合利用正線外的(de)設施，2019年(nián)12月底前完成。

《方案》提出，2019年(nián)10月底前，按照收費公路相關法規政策，修改調整山東省地(dì)方性收費政策及通行(xíng)費優惠減免政策。按照《收費公路車輛通行(xíng)費車型分類》标準調整省內(nèi)車型分類标準。調整貨車通行(xíng)費計費方式，從2020年(nián)1月1日起，統一(yī)按車(軸)型收費，實行(xíng)入口治超。

來源：大衆日報